ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ СУДОВ В РЕЖИМЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ РЕЙСОВ

  • О. В. Панкова Национальный университет кораблестроения им. адмирала Макарова (г. Николаев)
  • В. А. Некрасов Национальный университет кораблестроения им. адмирала Макарова (г. Николаев)
Ключові слова: експлуатація суден, режим послідовних рейсів, економічна ефективність роботи судна

Анотація

Розглянуто особливості експлуатації суден у режимі послідовних рейсів. Дані особливості експлуатації використовуються при складанні математичних моделей функціонування суден з подальшою оптимізацією головних елементів і характеристик на початкових стадіях проектування.

Посилання

Лапкин А.И. Организация и управление работой флота последовательными рейсами. – Одесса: ОГМУ, 2000. – 200 с.

Кодекс торговельного мореплавства України. – Одеса: ЧМП ИнтерБио, 1996. – 92 с.

Войлошников М.В. Морские ресурсы и техника: эффективность, стоимость, оптимальность. – Владивосток: Изд-во ДВГТУ, 2002. – 586 с.

Ветренко Л.Д. Управление работой морского порта. – СПб.: “Элмор”, 1995. – 80 с.

Бакаев В.Г. Эксплуатация морского флота. – М.: Транспорт, 1965. – 559 с.

Щербанин Ю.А. Международный обмен и транспорт. – СПб.: Лики России, 2003. – 64 с.

Alderton P. M. Sea Transport: operation and economics. London: Thomas reed, 1986. – 226 p.

Review of Maritime Transport 2007: UN New York and Geneva, 2007. – 86 p.

Трихунков М.Ф. Транспортное производство в условиях рынка: качество и эффективность. – М.: Транспорт, 1993. – 225 с.

Астахов В.Е., Горобец В.С. Технико-экономические обоснования проектирования промысловых судов. – Л.: Судостроение, 1982. – 247 с.

Краев В.И. Экономические обоснования при проектировании морских судов. – Л.: Судостроение, 1981. – 292 с.
Опубліковано
2010-07-02